ニュース超速報！トヨタ「世界最小」乗用車「ｉＱ（アイキュー）」を年内発売　1リッター30㎞

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トヨタ「世界最小」乗用車「ｉＱ（アイキュー）」を年内発売　1リッター30㎞

1 名前：和菓子職人(東京都)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:28:58.22 ID:xL8meqX70 ?PLT(12365) ポイント特典
sssp://img.2ch.net/ico/a2.gif
トヨタ自動車は４人乗り乗用車では世界最小クラスの超小型車「ｉＱ（アイキュー）」を年内に発売
する計画を打ち出した。ガソリン価格の高騰を背景に消費者の「安くて燃費の良い車」に対する
ニーズは高まっている。ホンダや日産自動車などが低燃費車の投入を予定する中で、
トヨタではこれまで以上の環境性能を付加した超小型車を売り出すことで販売拡大を目指す構えだ。
小さくて走る車
排気量１０００ｃｃ程度のエンジンを搭載する「ｉＱ」は、２００７年９月のフランクフルトモーターショーで
初公開された。２ドアで幅１．６８メートル、高さ１．５メートル。とくに全長はトヨタの小型車「ヴィッツ」
に比べて８０センチ短い約２．９８メートル。これは現行の軽自動車より短い。助手席シートを前に
配置して後部座席の空間を設けたり、エアコンの小型化で助手席の足下スペースを確保するなど、
大人３人と子供１人が座れる空間としたのが特徴だ。
また、省エネも意識して走行１キロあたりのＣＯ２排出量は１００グラム以下と、同社の中では
ハイブリッドカー「プリウス」の１０４グラムを下回る最低水準を記録。燃費もプリウスに匹敵する
１リットル３０キロメートルに達するとみられている。
焦点は販売価格。ｉＱより大きい小型車「パッソ」が１００万～１４０万円で販売されており、
この価格帯が参考になりそうだ。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080525/biz0805250117000-n1.htm

以下２ちゃんねるの反応

2 名前：ボーカリスト(アラバマ州)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:29:29.32 ID:ftD65c6P0
ちっさ

3 名前：プロサッカー選手(コネチカット州)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:29:54.27 ID:FclG6mX2O
俺ミラだし

4 名前：政治家(大阪府)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:29:59.20 ID:jCmB8mDo0
昭和臭がするネーミングセンスだな

5 名前：海上自衛官(dion軍)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:30:04.71 ID:r3NE8uhN0
事故ったらバイク並みに死ねそう

8 名前：不動産鑑定士(大阪府)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:30:49.57 ID:/d1NyD/U0
男がこんなん乗ってたらおもっきり馬鹿にする

151 名前：通関士(東京都)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 07:48:49.85 ID:rChkZoV80
>>8
うわあ…やっぱ大阪ってアレですねぇ
ヤカるんですか？ヤカっちゃうんですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

9 名前：落語家(岐阜県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:31:19.99 ID:OVIYW2rR0
これにスープラやレクサスのエンジン換装させる奴出てくるだろうな

10 名前：ソムリエ(dion軍)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:32:03.92 ID:PVhkVF3R0
ちっちゃいなおい
自分にとってはこれくらいで十分なんだけど
他の車に混ざって乗るのはやっぱ怖いな

11 名前：ソムリエ(東京都)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:32:10.32 ID:+32jVBjz0
このぐらいの大きさで一人乗りとか割り切った車あれば良いのにな
どうせ一生独身だろ俺ら

15 名前：映画監督(dion軍)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:32:58.10 ID:sV6+fLW70
>>11
前1人後2人とかでいいような

202 名前：インテリアプランナー(catv?)[] 投稿日：2008/05/25(日) 08:54:57.95 ID:jWbhZ5Td0
>>11
さみしいこと言うなよ
いい人見つかるといいな

12 名前：行政書士(埼玉県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:32:10.38 ID:yFPK9vwl0
チョロQみたい

13 名前：通訳（中国語）(東京都)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:32:24.15 ID:4Jb3AIK60
ニダー顔のスマートクーペきもい

14 名前：エステティシャン(兵庫県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:32:55.34 ID:2lZzczQZ0
駐車しやすそう

16 名前：介護福祉士(アラバマ州)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:33:39.59 ID:34nyygIf0
これいいな。>>1の画像のタイヤって何インチくらいなんだろ。
実際はもっと小さいんだろうけど。

17 名前：ネゴシエーター(樺太)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:33:57.93 ID:vy0XQ4l5O
ブダイみたい

18 名前：鳶工(長屋)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:34:00.54 ID:mWDz8Qtr0
これは面白いな
ホイールベース短くて異常に小回り聞きそう

19 名前：自動車評論家(アラバマ州)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:35:03.76 ID:dWNOPBjX0
こんなん軽でいいだろ
わざわざ車検料高い乗用車が小型化してどうする

25 名前：プロ野球選手(コネチカット州)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:37:11.93 ID:5dbnLT22O
>>19
Ａ．トヨタだから

20 名前：音楽家(北海道)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:35:48.10 ID:bBQh36CG0
3リッターカーを
目指せよ

21 名前：映画監督(dion軍)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:35:55.61 ID:sV6+fLW70
販売ルートはカローラ/ネッツかな

22 名前：ラジオのパーソナリティ(京都府)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:36:49.38 ID:eGTsyoNF0
かわゆすなぁ

23 名前：栄養士・”管理”栄養士(静岡県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:36:58.01 ID:zoWeucts0
これ出すっつー事はトヨタ様が自動車税の改革に踏み切るって事ですか？
軽以外そのままで軽だけ1cc20円程度に引き上げだったら
超涙目ｗ

24 名前：介護福祉士(アラバマ州)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:37:00.62 ID:34nyygIf0

なかなかかわいらしい。

26 名前：留学生（ソマリア）(岐阜県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:37:24.44 ID:yDWG68cm0
カブのほうがマシだな

27 名前：駐車監視員(大阪府)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:37:57.35 ID:4hDDJ9d70
カブは雨かかるし

28 名前：海上自衛官(東京都)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:38:20.79 ID:p0bhjStZ0
事故った時にどんな壊れ方するのかな？
足ちょんぱとか嫌なんだけど。

33 名前：海事代理士(樺太)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:40:52.97 ID:0eTvoRaFO
>>28
中国車じゃないんだから、
さすがにそれはないと思うぞ

29 名前：ホームヘルパー(東京都)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:39:18.93 ID:eMAvQUKi0
かっこわりい

30 名前：はり師(埼玉県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:39:39.93 ID:B5EPSOYs0
2シーターにして余ったスペースにハイブリットシステム積めば鬼燃費になるんじゃね？
ホンダがインサイトでやったんだからトヨタもやって見ろよ買わないからさ

31 名前：保健師(埼玉県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:40:03.56 ID:w3R3zzhm0
マラソン中継で大活躍しそうだ

32 名前： ”管理”栄養士(福岡県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:40:37.51 ID:Bha7Y8iv0
何で軽にしなかったんだ？

36 名前：映画監督(dion軍)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:45:18.29 ID:sV6+fLW70
>>32
排気量と全幅制限(1,480mm)
とくに車体幅制限があると窮屈だからか？
全幅は既存の小型車と変わらない。

47 名前：栄養士・”管理”栄養士(静岡県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:47:49.29 ID:zoWeucts0
>>32
山の多い日本じゃ700kgでも660のエンジンじゃちょっと足りない感じもあると判断したんだろう
13kg/psくらいだとぶん回さないとなんないシーン多くなるから燃費もあがらん

269 名前：留学生（ベトナム）(愛知県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 10:59:22.12 ID:139LSS1g0
>>32
軽自動車なんてオトナが横に2人乗れないよ。

272 名前：介護支援専門員(神奈川県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:05:45.40 ID:XPzwMohk0
>>269
どんだけピザｗ

37 名前：東大生(アラバマ州)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:45:20.78 ID:eTg4Yujg0
スマートの10年後にここまで醜悪なデザイン出せるってそうそう出来るもんじゃないな
内装が輪を掛けて絶望的なのが最高ｗ 80年代かよ

188 名前：東大生(catv?)[] 投稿日：2008/05/25(日) 08:38:02.74 ID:1hwbFJX30
>>37
ほんとそう思う。酷すぎ。無難でもないし、かっこ悪いほうにとんがってる
ガワがスマートならまだ買いそうなのに残念

40 名前：デイトレーダー(京都府)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:46:21.30 ID:otN2ql2K0
スマートでええやん

41 名前：ラジオDJ(樺太)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:46:27.11 ID:n6fiBYTXO
右ハンドルの空間設計が成立するか

42 名前：留学生（ケニア）(アラバマ州)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:46:42.32 ID:AgPH1rFz0
いまさらスマートのパクリってｗ

43 名前：音楽家(東京都)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:47:01.45 ID:Ar7UuPgV0
Twinがこうも簡単に抜かれるとは・・・・

48 名前：柔道整復師(愛知県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:48:31.19 ID:WqRAwTTS0
左ハンドルなの？

49 名前：臨床検査技師(大阪府)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 06:48:55.61 ID:L1IFmN4R0
外人に売るつもりだから軽にする必要がない

50 名前：駐車監視員(東京都)[] 投稿日：2008/05/25(日) 06:49:13.62 ID:f3hGdgjP0
トヨタは軽自動車作ってないんだろ
わざわざ新しく設計したくなかったんじゃねーの

74 名前：はり師(catv?)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:04:51.32 ID:ZWLJFLx70
４７万円?５０万ほど?の軽バンほすい
エアコン無しでもよい

75 名前：通訳（熊語）(千葉県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 07:04:56.10 ID:t9dBEox30
何だかダサい

76 名前：ツアーコンダクター(静岡県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 07:06:01.19 ID:zB15MVxm0
せめてデザインが良ければ考えるんだが

77 名前：ネゴシエーター(愛知県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:06:06.78 ID:TM3Y3d1U0
この手の車は日本じゃ絶対売れない、R1もツインも目も当てられないくらい悲惨な結末だったし
ヨーロッパでは売れるかもしれないけど

78 名前：歯科衛生士(大阪府)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 07:06:50.81 ID:WWFBkLBS0
車庫入れ下手で乗せる相手がいない俺には最適かも！

86 名前：初生ひな鑑別師(神奈川県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:10:52.00 ID:maJM8HrV0
R1.2が同じようなコンセプトで全然売れてないっぽいのに
軽ですらないこれが売れるのかい？

91 名前：園児(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 07:14:22.29 ID:RymVJL/v0
>>86

ﾄﾖﾀがこういうの発売すればﾏｽｺﾞﾐが『次世代の車だ！』とかﾖｲｼｮしてくれて
何も考えてないｽｲｰﾂが飛びつく

98 名前：籠屋(高知県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 07:20:42.04 ID:KLQCrJ3M0
>>86
スバルだから売れてないだけだろ

104 名前：ネゴシエーター(愛知県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:22:46.09 ID:TM3Y3d1U0
>>98
スバルだから売れないってのは当然あるだろうけど
日本人は車に大して居住性的な物を異常なまでに重視するからこう言うのは売れないよ
車は単なる移動手段と考えるような外人になら売れそう、というかこれ海外向けに作ったんだろ

105 名前：パイロット(長屋)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:23:45.03 ID:ZirfPVu50
軽自動車じゃないのかよ。税金高かったら意味ないだろこんなもん。

119 名前：初生ひな鑑定師(東京都)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 07:29:59.46 ID:MwWwBMYH0
>>105
だからトヨタは軽規格を潰したがっている。

106 名前：通訳（熊語）(兵庫県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 07:23:47.02 ID:rBi0hYI30
なめくじみたいでかっちょ悪い

107 名前：潜水士(アラバマ州)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:24:34.99 ID:SLAaI7za0
原付バイク2台を並べてくっつけてF1マシンのシャーシ(FRP)かぶせて49,800円(消費税込み)
発売までがんばるお(＾ω＾)

108 名前：ホームヘルパー(樺太)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 07:25:02.22 ID:0MnlilNVO
>プレミアムコンパクト
馬鹿じゃねぇの？

トータルで考えれば、燃費から税金も安くて、消耗品も安い軽自動車が勝つだろ
条件によっては、コイツが勝つ場合もあるだろうけどな…

てか、コレは展示モデルなんだろうけど…
無駄にでかいタイヤホイールを履かせて、省燃費はねーよ
インチダウンするだけで、もっと燃費よくなるだろ

109 名前：フラワーデザイナー(アラバマ州)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:25:22.13 ID:fFb0pKjf0
＞車は単なる移動手段
むしろこれは大半の日本のユーザーだとおもう。制限速度ギチギチで走る楽しみなんて不要。
だから移動お座敷として居住空間に優れて外寸小さい軽ワゴンが売れまくる

115 名前：ネゴシエーター(愛知県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:27:58.59 ID:TM3Y3d1U0
>>109
だからそのお座敷性とかに興味のない人が、車を単なる移動手段と考える人って事ね
日本人はお座敷性異常に重要視するだろ

133 名前：はり師(catv?)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:34:26.13 ID:ZWLJFLx70
カブ９０と軽トラがメインの漏れ

贅沢品として道楽として
いちおBMを置物としてもっている

140 名前：インテリアデザイナー(北海道)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 07:38:11.56 ID:zKrdGEMs0
車という段階で維持費かかるからイラネ。

141 名前：落語家(香川県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 07:38:38.37 ID:ou92zFMR0
smart乗りのオレがきました

143 名前：海上自衛官(東京都)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:40:00.69 ID:p0bhjStZ0
>141
維持費って結構かかるでそ？
990cc？それとも660cc？

148 名前：漁師(アラバマ州)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:46:49.01 ID:Vb8KGant0
こんな小さな車にバイクのエンジン乗せて走りまくる動画あったよな
もう一回みたい

152 名前：海上自衛官(東京都)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:48:51.53 ID:p0bhjStZ0
>148
http://jp.youtube.com/watch?v=MtDTG18MxIs

149 名前：司書(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 07:48:13.06 ID:jsffNaD+0

これ４人乗りかよ・・・
閉所恐怖症のもれには乗れそうもないし、追突されたとき、ぺったんこになりそう・・・

153 名前：米国公認会計士(愛知県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:49:06.13 ID:Th82dszl0
まわりに散々馬鹿にされたけど、スマートKを買った俺は正解だったんだな

154 名前：指揮者(樺太)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:51:20.78 ID:WWuSSjz4O
>>153
だな
ヴィッツ乗りの俺超勝ち組
RX8？キモヲタ死ねよw

156 名前：海上自衛官(東京都)[] 投稿日：2008/05/25(日) 07:55:36.44 ID:p0bhjStZ0
>153
なんて馬鹿にされたの？
聞いてみたい、馬鹿の言うことがｗｗｗ

169 名前：航空整備士(福島県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 08:10:55.01 ID:MFtsTe1J0
なんで一人乗りの車ってないんだろうな。
運転席が中央に配置されてたら運転しやすいんじゃないか？

171 名前：歯科衛生士(埼玉県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 08:14:34.66 ID:6bhLg7yF0
>>169
スペースユーティリティーを考えたらそれこそ無駄だからだろ
4輪にしたら2人分の幅はないとひっくり返るし

173 名前：保母さん(樺太)[] 投稿日：2008/05/25(日) 08:19:25.43 ID:yVUH5wTmO
プリウスに匹敵ってプリウスそんなに燃費良いのか。
ハイブリッド始まってた。

174 名前：航空整備士(愛知県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 08:21:07.45 ID:qVXv7nV70
これオフセット衝突とか大丈夫か？

175 名前：料理人(福島県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 08:22:16.39 ID:EXL/6dfh0
コンセプトモデルには太いタイヤを履かせカッコよく見せてるが
実際の市販車には、ものすごいく細い省エネタイヤを履かせる

209 名前：スカウトマン（お水系）(山口県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 09:01:21.45 ID:QoK4vtdB0
デザインだせえ

210 名前：通訳（韓国語）(中国四国)[] 投稿日：2008/05/25(日) 09:02:06.49 ID:f97vI+IT0
２台目ならちょっと出かけるぐらいの用途で使える

211 名前：言語聴覚士(大阪府)[] 投稿日：2008/05/25(日) 09:04:13.83 ID:APfcdjcZ0
キャノピーでも乗ってろ

223 名前：オートレーサー(熊本県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 09:18:47.17 ID:hjAZ3vjJ0
>>1
これ４人乗ってて大型トラックとぶつかったら、中の人はダンゴ状態で死ぬのか。

224 名前：通訳（フランス語）(アラバマ州)[] 投稿日：2008/05/25(日) 09:19:09.14 ID:EwIv8YWb0
この車は正直良いと思う
コンセプトがいい
てかスマートみたいに二人乗りにしてもよかったとおもうけど

242 名前：デイトレーダー(アラバマ州)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 09:53:23.74 ID:28Yta8sw0
俺は日産にもう一度ハイパーミニを販売して貰いたい
今度は一般向けに

243 名前：ファイナンシャルプランナー(東京都)[] 投稿日：2008/05/25(日) 09:54:15.27 ID:6U3q3Hco0
小っさ！でも日本じゃ売れないだろうね

にしても最近のトヨタはデザインセンス悪過ぎ

244 名前：競輪選手(愛知県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 09:55:24.42 ID:5JxsZJCl0
三菱の電気自動車のほうがいいわ

245 名前：臭気判定士(コネチカット州)[] 投稿日：2008/05/25(日) 09:55:44.32 ID:3ogHthYKO
こんな半端なサイズなら軽買ったほうが良いだろ

271 名前：ドルフィントレーナー(神奈川県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:03:48.47 ID:xo+XCRJR0
軽と何が違うのか？
軽の室内、意外とでかいし

283 名前：プロボクサー(愛知県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:15:20.41 ID:azq7Z2YU0
ちょっとまて、これこの大きさで軽自動車じゃないのか？
ていうか軽と軽じゃないってどこで区別されるの？

286 名前：バレーボール選手(神奈川県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:18:30.79 ID:TAQ47AdS0
>>283
軽は、排気量660cc以下で全長3.4m、全幅1.48m、全高2.0m以下だったっけな

287 名前：政治家(茨城県)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 11:18:33.00 ID:fyjhvan40
>>283
エンジンの排気量をよく見ろ

292 名前：プロボクサー(愛知県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:24:07.23 ID:azq7Z2YU0
>>286-287
排気量か、なるほど

293 名前：通訳（羊語）(アラバマ州)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:27:20.37 ID:Cm8EBB2V0
ライバル比較

燃費（10･15モード）
トヨタｉＱ（４人乗り） 30km/L
スマート・フォー・ツー（２人乗り）18.6km/L
フィアット５００１．２（４人乗り） 15.6km/L

向かうところ敵無し

296 名前：バレーボール選手(神奈川県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:29:38.49 ID:TAQ47AdS0
>>293
実燃費で比較してもらわないとねぇ…

プリウスとかフィットのカタログ燃費達成率の低さは詐欺
http://response.jp/e-nenpi/award20072008/

307 名前：パチプロ（スロット）(茨城県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:37:02.03 ID:9zEJ1sMI0
チビ向けの車か。

308 名前：校長先生(dion軍)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:37:41.87 ID:LSOhfGaO0
う～ん微妙・・・軽買うな

334 名前：保母さん(樺太)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:48:27.35 ID:1qWFEFR3O
トヨタさんよお。はやくＦＲのＭＴ出せよ。

335 名前：発破技士(アラバマ州)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:48:36.02 ID:etz1QCjl0
何がアイキューだ、ええかっこしいぶりやがって。
素直にイクにしろよイクで。
画期的なネーミングだぞ。売れないと思うけど。

337 名前：国税専門官(沖縄県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:49:20.76 ID:CIkW7ZEk0
これ100万以下なら買うな。

340 名前：芸人さん(アラバマ州)[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 11:51:07.43 ID:e5mPZvh+0
>>337
でもワゴンＲの一番安いのが八十万だよ
やっぱり広い方が快適じゃん

349 名前：バレーボール選手(神奈川県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:56:30.10 ID:TAQ47AdS0
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20071024/1003787/
>　開発する上でのターゲットユーザーは「個性を重視」する「都会のニューリッチ層」で、
>「アルマーニよりもドルチェ＆ガッバーナを選ぶ人」をイメージしたそうだ。
>「大きいことがいいことだ」的なクルマ選びの感性は既に終焉に向かっており、
>ありきたりなセレクトではなく、「あえて選択されるスモールカー」、というカテゴリーを目指している。
苦笑するしかない

354 名前： AV女優(東京都)[] 投稿日：2008/05/25(日) 11:59:16.27 ID:XLpC0yYS0
>>349
最初からスイーツ（笑）狙いかｗ
確かに女って生き物はスタイルの為なら相当な不便も我慢するからなぁ

359 名前：ファッションデザイナー(愛知県)[] 投稿日：2008/05/25(日) 12:01:34.58 ID:PscVVFyZ0
軽は燃費が悪すぎる
ターボなんてつけたら１０ｋｍ切るぞ

360 名前：海上保安官(北海道)[] 投稿日：2008/05/25(日) 12:02:52.90 ID:ODGV5enp0
こういうちっさい車にわざと狙ったような意匠はいらない
無印的なシンプルさがあればいい

[ 2008/05/25 12:03 ] CM(68)

≪英紙「日本人は犬を食べない。だけど、日本人の７％はドッグフードを食べる。」| HOME | 畳業界「畳売れねえ！そうだ、メード使えばヲタが飛びつくんじゃね？畳メイドとか言って」≫

ダセェ

[ 2008/05/25 (日） 12:29 ] [24275]

いまどきは軽自動車でないとね
燃費悪い普通の車はもう無理

[ 2008/05/25 (日） 12:33 ] [24276]

アルマーニよりもドルチェ＆ガッバーナを選ぶ人(笑)

[ 2008/05/25 (日） 12:49 ] [24278]

後ろにでかいトラックきたらちびりそう

[ 2008/05/25 (日） 12:50 ] [24279]

なんかもっと面白い車でないかなぁ

[ 2008/05/25 (日） 12:53 ] [24280]

４人乗りって言っても、運転席の後ろは狭いから大人３人+子ども１人だし。
こんなクルマ作ってる会社の支配下にスバルが・・。

[ 2008/05/25 (日） 13:04 ] [24281]

コンセプトは良いと思うよ。

顔をもうちょっと良くすれば売れると思う。

[ 2008/05/25 (日） 13:45 ] [24283]

車庫入れへったくそな俺にはすげー魅力的な車だわ。
燃費もいいし。
あとは値段だな。

[ 2008/05/25 (日） 14:08 ] [24284]

トヨタもやっと軽自動車を発売す事にしたのかと思えば違うしｗ
今時、軽自動車じゃなくて売れると思ってるの？
トヨタだけだよね、軽出してないの
もうちょっと世間のニーズを考えた方が良いと思うよ

[ 2008/05/25 (日） 14:15 ] [24285]

なんで軽にターボつける必要があるんだよ

[ 2008/05/25 (日） 14:24 ] [24286]

燃費について。
トヨタの生産工場で勤務している友人が、プリウスを購入したが。
燃費のことをきくと「正直、ビミョウだね」とのこと。
理屈の上では、ハイブリッド車として、現状”一応”最高の燃費を誇っている。
とはいえ、それはある程度の距離を走ったときにこそ発揮される性能であって
通勤といった短距離を毎日走るだけならほとんどガソリンだけを使用することになる。後者の点でいえば、プリウスはまったく優秀な性能ではない、とのことだ。
プリウスの乗り心地や、海外で問題視されるほどの静音性は個人的にお気に入りだが、これから購入を考えている人は参考にしてほすぃ

[ 2008/05/25 (日） 14:32 ] [24288]

トヨタに軽自動車出せとか言ってるヤツはバカだろ。
傘下にダイハツがあるんだから出すわけがない
スバルにまで軽から撤退させてダイハツにかけてるのに。

[ 2008/05/25 (日） 14:55 ] [24290]

デザインはともかくこのサイズで二人乗りにして、
荷物積めるようにしてくれたら言う事無いんだが
買い物や通勤、ちょっとした送迎に使えるのが欲しいんだよ

[ 2008/05/25 (日） 14:55 ] [24291]

足が超絶短い俺には朗報。
これ以上座席を一番前にして足をつっぱるのは嫌だお

[ 2008/05/25 (日） 15:05 ] [24292]

かわええな。これぐらいのイロモノの方が買いたくなる。
まぁ視界とか多少問題はあるだろうが、ただの移動手段なら良さげだな。

[ 2008/05/25 (日） 15:24 ] [24293]

これな、田舎道多いから小さい車のほうがいい、でも坂も多いから
エンジンはある程度パワーがほしい、なんて向きにはいいと思うよ。
まぁ2chにいる連中のほとんどにはバカにされそうだけど、いい車だとは思う。
俺は荷物スペースに愛犬乗せるから、この車では用途的にアレだけど。

[ 2008/05/25 (日） 15:44 ] [24294]

日本車は性能・コストパフォーマンスは完璧なんだがデザイナーにはもっと金を払わないとな。
トヨタに限った話じゃないがメーカーのブランドがあれば売れるだろうという考えが気に食わん

[ 2008/05/25 (日） 15:55 ] [24295]

※24286
バカか。軽だからこそターボがねえと走らねえんだよ

[ 2008/05/25 (日） 15:59 ] [24296]

コレ誰がデザインしたんだよ
もう最悪

[ 2008/05/25 (日） 16:00 ] [24297]

※24296
普通に軽で高速で走ってるけどターボの必要性なんて感じない

[ 2008/05/25 (日） 16:24 ] [24298]

つまり軽トラ最強。田舎では敵なし。

[ 2008/05/25 (日） 16:30 ] [24302]

カプチーノ乗ってるが、別にターボ使わんでも十分走るぞ、市内なら。
リッター15くらいかな。調子良ければ17～18くらいまで。

[ 2008/05/25 (日） 16:40 ] [24303]

ヒエラルキーとかは抜きにしてこのデザインは酷いだろ。
中国車レベルのスマートの劣化コピーに思える。

ニューミニとかニュービートルみたいに何か自社の古い車をモダナイズした方がお洒落でいいんじゃないかな？

[ 2008/05/25 (日） 17:27 ] [24312]

ガチで買うぞおれは
２人で乗る分のは問題ないし、おしゃれじゃね？

[ 2008/05/25 (日） 17:37 ] [24313]

おまえら盗用多車は買うなよ、マジで

[ 2008/05/25 (日） 17:43 ] [24315]

燃費もミラーサイクルエンジンじゃないとこんなに出ないだろ
ミラーサイクルならパワーに疑問。高速安定性も無いし
つまりミラやアルトで十分

[ 2008/05/25 (日） 18:04 ] [24317]

まだまだでかい。
もっと小さくできるだろ。

[ 2008/05/25 (日） 18:37 ] [24322]

誰か単車に目線を当ててくれ・・・ｏｒｚ

[ 2008/05/25 (日） 18:45 ] [24324]

ボールみたいだｗ走る棺おけっすかｗｗｗ

[ 2008/05/25 (日） 19:55 ] [24337]

俺ミニカー乗ってるぞ
一人乗りでクーラーも無いけど車検もないし維持費かからなさすぎて吹く　殆ど原付と同じ
ていうか「ミニカー」っていう種別自体知らない人多いよな　もっと流行ればいいのに

[ 2008/05/25 (日） 20:02 ] [24338]

屋根付原付が最強？
助手席を前にってものすごい運転しにくくなりそう。
ちゃんと視界確保できてるのか心配。助手席の人がかがんだだけで左のドアミラー見えなくなったりするのにそのへんは？
正直半端なのは売れない気がする。軽で断然いいやとなるだろうし。

[ 2008/05/25 (日） 20:11 ] [24340]

ミニカーってミツオカが出してる分野だっけ?

[ 2008/05/25 (日） 20:27 ] [24341]

スバルは切れていいとおもう

[ 2008/05/25 (日） 22:07 ] [24358]

メッサーシュミットみたいな形なら買ってた

[ 2008/05/25 (日） 22:29 ] [24362]

日本人の安っぽい車へのこだわりとプライドがこの車の購入を許さないだろうね。

[ 2008/05/25 (日） 22:43 ] [24365]

のりを巻いてないおにぎりかと思った

[ 2008/05/25 (日） 23:39 ] [24371]

屋根付きトライク出したほうが早くね？

[ 2008/05/25 (日） 23:51 ] [24377]

スイーツ狙いだったら軽でいいじゃん。

[ 2008/05/25 (日） 23:59 ] [24379]

ベルタで失敗したの忘れたのか？？

[ 2008/05/26 (月） 00:41 ] [24396]

軽に乗るよりよっぽどおしゃれだよな

[ 2008/05/26 (月） 01:08 ] [24403]

こういうの好きだけど、乗るのは怖いな。

[ 2008/05/26 (月） 10:45 ] [24444]

X4みたいなモデルが出るなら欲しいかも。

[ 2008/05/26 (月） 11:23 ] [24446]

リコール率１００％超えるメーカーの小型車・・・

自殺行為だろ常考・・・

[ 2008/05/26 (月） 11:26 ] [24448]

燃費30とかいってるが、実際は20も走らんだろうね。
こういう小排気量の車乗る人はパワーないからアクセル踏みまくるんだよね。だから燃費もカタログよりかなり悪くなる。それに短距離の運転が主だろうから、さらに燃費は悪くなる。
そういう使用環境下で25くらいはださないとお得な車ではないだろうね。
それに軽より高い税金払ってまでこの車に乗るメリットがないといけない。
軽と普通車の税金の差を埋めて、さらにお得じゃないと軽ユーザーは入ってこないと思う。

[ 2008/05/26 (月） 11:34 ] [24449]

体重４０ｋｇの女が一人乗りしてる時に台風に遭遇したら…。

ぱんちらですね、わかりません

[ 2008/05/26 (月） 14:38 ] [24464]

最近の軽ターボは燃費良いぞ。
俺のはダイハツムーブの４駆ターボ+ＣＶＴだが、普通に走ってリッター16キロくらい。
飛ばしても13キロは余裕で走る。

[ 2008/05/26 (月） 21:15 ] [24490]

これってさ、Willブランドで出すつもりだったんじゃないの？
なんとなくWillVSの、勘違いした未来的生活雑貨のテイストを感じる。

[ 2008/05/26 (月） 21:31 ] [24491]

>>24490
それ、車重や、投入されてる低燃費技術を考えたら悪すぎ。
ウチのサンバー、４駆スーパーチャージャー＋３ATでリッター１５の後半は走る。
因みに毎朝ノロノロ渋滞を３０分ぐらいかけて抜ける市街地ね。
高速道路のみ（１００～９０キープ）だとリッター１９ぐらいまで伸びる。

[ 2008/05/26 (月） 21:37 ] [24493]

日本でＭＴ出たら買っちゃいそうなんだが・・・。

[ 2008/05/26 (月） 22:05 ] [24497]

>>24490
うちの軽NA、5MTでリッター22kいくぞ?
街乗り渋滞でも17k切ったことない

[ 2008/05/27 (火） 00:14 ] [24508]

マジトヨタ車のデザインのキモさは異常、他社はダサい車は出してもトヨタとダイハツみたいな生理的に受け付けないキモイ車は出さないぞ
新型ｂBとか基地外専用じゃん、ヴェルファイアとか頭悪そうな名前だし
フェラーリやアウディのデザインしてる人は日本人なんだからそういう人雇えよ・・・

[ 2008/05/27 (火） 02:33 ] [24536]

これ単にコーナリングマシンとして買っても
面白そうだな。

[ 2008/05/27 (火） 17:03 ] [24586]

アフリカ向けじゃねーの？

日本で適当に実績作って売り出そう的な

[ 2008/05/27 (火） 20:31 ] [24606]

チンタラ前走ってたら絶対煽るｗ

[ 2008/05/28 (水） 21:19 ] [24782]

プリウスがカタログ燃費30-35に対して実際が20-25で、CO2がプリウスより少ないならリアルで25km/lがデフォでも理屈の上ではおかしくないな。
軽ほどブン回す必要はなく、並みのコンパクトカーより短い分だけ軽くなるだろうし、売れるかどうかはともかくこう言うのもアリではある。
実質2シーター扱いすることが前提だろうけどな。

[ 2008/05/29 (木） 12:16 ] [24835]

つうか、今の軽自動車レベルでロードスター的なのとか造ってくれんかねえ。
ビートとかカプチーノ級の楽しい２シーター希望。

[ 2008/05/29 (木） 15:21 ] [24842]

ターボ付いてない軽ってゴミじゃん。

[ 2008/05/29 (木） 20:10 ] [24851]

お披露目より、フロントよくなったな。
屋根付き最大４人まで運べるバイクだと思えば十分すばらしい。
軽じゃなくて税金は高いが、金のない学生時代に山道通るような旅行するのも問題なさそう。

[ 2008/05/30 (金） 07:26 ] [24949]

デザイン力が全くないメーカーが、世界レベルで売り上げあるのもおかしな話だと思う。

[ 2008/05/31 (土） 09:15 ] [25064]

　大人気ＩＱ＞値段も決まってないけど（おそらく１８０万ぐらい？）もう予約した＞軽はターボのほうが燃費が良い＞１０万キロ走ったＨ６年製キャロルターボはＭＡＸ２７．５Ｋｍ／Ｌだった＞ＪＣ０８でも３０Ｋｍ超だろう＞年取ってきたので泣く泣く他の軽にしたが、ＩＱは待っていた車＞１～２人なら最高＞加速・燃費・ＣＯ２ははプリウスをしのぐはず＞スタイルは二の次＞事故ったら皆同じ

[ 2008/06/05 (木） 09:51 ] [25679]

　ｉＱという名前だが、トヨタによるとｉ（アイ）はｉｎｄｉｖｉｄｕａｌｙ＝個性、ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ＝革新、ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｃｅ＝知性で、Ｑはｑｕａｌｉｔｙ＝質、なのだそうだ。「世界に売る」ためには英語でなければいけないのだろうが、なんか難しすぎるしかっこよくも無い。「私の車、イノベーション・クオリティーなの」なんていえば「オーベーか！」と言われるのがオチだ。そこで考えている。
　たぶん、そもそもの始まりはトヨタの会議室で、実際は競合車種となる三菱のｉ（アイ）の進化した電気自動車型＝約２００万＝が近々市場に出ることをみんな意識して頭にあったものだから、「社員が言うのもなんでんけど、これチョロＱみたいでんな、そや、部長、アイＱなんてどないでっしゃろ！」「うーん！それはいい！ＩＱが高いということは知能が高いと言うことだし、君！第一候補だよ！」なんて事で決まり、後から英語をこじつけて「おー、それもあるなぁ」と三つ選んだような気がする。
　こじ付けがあまり良くないから、他のこじ付けをいくつか考えてみた。暇だから。Ｑは「チョロＱ」でよいと思う。馬鹿にしているのではなく、愛すべきネーミングとして結構イメージアップになる。
「ｉＱのＱってチヨロＱなのよ」「えー、ほんとだ！」でいいのではないか。では、ｉは？。昔だったら間違いなく「いかす」だが、ちょっと古い。「イケメン」もあるが、ブログでは大方が「メン悪い」と言っている。浮いてしまう。「行ける」、「今どき」、「今風」、「生きてる」｢一番」、「一等」、うーん。「いい環境」ではこじつけすぎだし、ごろも悪い。…｢新しい生活スタイル」、「環境に世界一ぐらい配慮している」…というような意味を絡ませたいのだが。三文字ぐらいで表すのは難しい。「世界一」なんてどうだろうか。「世界一のチョロＱ！、ｉＱ」。でも、「チョロＱ」は商標登録されているだろうし、「チョロＱ」発売元と提携しないと表立っては言えない。よし！提携するか。おっと、君は誰だ。

[ 2008/06/11 (水） 17:50 ] [26408]

　今気がついたのだが、ブログの「名前」の欄に、前の投稿者の名前が残る。次の投稿者が（別人が）同じ名前を使って投稿しているのがあるような気がする。内容が一致していない。
　投稿するときは、前の投稿者の名前を消して、自分の名前で投稿して欲しい。
　また、もともと名前の欄に前の投稿者の名前が残らないようにしてもらいたい。

[ 2008/06/11 (水） 18:34 ] [26415]

　「世界一のチョロＱ」をさらに進化させて、「燃費世界一のチョロＱ」がよいのでは。実際にそのとおりだし、それが売りなのだから。この標語が全てのキャッチポイントを表現していると思う。後は、昨日言った「提携」だけである。

[ 2008/06/12 (木） 08:42 ] [26437]

メッサーシュミットの様な三輪で二人乗りを希望。核家族の時代、大きい車は要らない。狭い日本そんなに急いで何処に行く?。

[ 2008/06/13 (金） 21:05 ] [26641]

　　昨日、別のブログに長文のⅰＱ話（「トヨタⅰＱ売れるのか」トラックバック）を書いた。その中でＣＭは誰に頼むのかで、イチローに頼んだら、「私は、チョロＱではありません」と軽く断られるかもしれない。しかし、日本のスポーツ選手には、「周りより小さくてスマート」、「省エネ」、「キビキビ」、「だけれど実力がある」、「完璧を狙っている」選手はたくさんいるのではないか。その選手の中の誰かにお願いしたら結構いいのが出来ると記した。
　今晩、ＴＶで「古畑任三郎シリーズ」の再放送をやっていて、偶然全部見てしまった。本物のイチローが主役で引き込まれ、驚くほどの演技振だったから。そこで、ムラムラと昨日の続きが書きたくなった。
　昨日の「燃費も、ＣＯ２基準クリヤーも世界一！トヨタのチョロＱ！ⅰＱ！」を、「燃費もＣＯ２基準も世界イチロー、トヨタのチョロＱ、アイキュー！」としたくなった。もちろんイチロー氏がＯＫならばの話だが。イチローとチョロＱならⅰＱになる。「ＣＯ２基準」というのがゴロが悪いが、「クリーン」がいいか。「クリーンな燃費は世界一イチロー、トヨタのチヨロＱ、ⅰＱ！」。かなり進化した。やってみるか！。おっと、また君か！。

[ 2008/06/13 (金） 22:17 ] [26652]

　大きいのがいい人は大きいの買う。

[ 2008/06/14 (土） 16:14 ] [26711]

　もうすぐ７月で、発売が１０月とも１１月とも言われているのに、２００８東京も近いというのに、トヨタｉＱ（アイキュー）の詳細発表がない。エンジンは？特に「燃費」は？
　以前、命名についてトヨタ会議室のバーチャル実況をお伝えしたが、今トヨタは何をしているのか再び会議室からお伝えしよう。「では早速、データを報告いたします。昨日現在、燃費テストは△○□×▽●＋－★☆でございます」「うーん！君！あとたった２ｋｍ／Ｌだろう。何とかならんのか！」「部長、どないでっしゃろ、ここらで一応、１０－１５燃費３６．５ｋｍ／Ｌと発表しては・・・」「何を言うのだ！君！我々は天下の、世界のトヨタではないか！君の大阪弁で言われると船場吉祥を思い出す。あとで私に「頭の中が真っ白になって・・・」などと言わせるのか！」「しかし部長、すでにジュネーブの時に「プリウス超」と・・・」「たしかに言った。私が言った。だからこそ連日君たちも取り組んでいるのだろう！」「タイヤ径を１４にしますとホイールも含めての重量と合わせクリヤーしますが」「それはできん。それはできんよ！すでに大々的に発表した展示車のイメージは変えられん！あれがｉＱ（アイキュー）なのだ。あの１６インチが「売り」」なのだ。！まだ日数が無いわけではない。宣伝の方も止まっているのだ。『クリーンな燃費は世界イチロー』にならんじゃないか！今日はこれで解散！あと少しだ、がんばろうじゃないか！」
　冗談ですが、こんなことを考えたくなるのです。すでに先行予約している者にとっては。

[ 2008/06/26 (木） 18:00 ] [28022]

みんな、買ってから文句云え　　されど２シーターなら買いたい

[ 2008/10/26 (日） 14:09 ] [39823]

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