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ホンダ、電動カブ開発へ 

1 名前: 柔道家(愛知県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 01:10:18.70 ID:8WrvkKT90 ?PLT(16800) ポイント特典 株主優待
ホンダは29日、国内を代表する二輪車「スーパーカブ」の電気自動車(EV)版の開発に乗り出すことを明らかにした。
ガソリン価格の高騰や環境問題への対応策として、日本郵政グループが“電気カブ”導入の意向を示しており、
一定の需要が見込めると判断した。ホンダは「環境対応型バイク」の象徴として開発を進め、5年内の商品化を目指す。

開発に着手する電気カブは、四輪の電気自動車と同様に電池とモーターで駆動する。
電池は大容量で小型・軽量化しやすいリチウムイオン電池を採用する方向だ。
家庭で充電できる長所は残しながら、新型電池の採用で走行距離を大幅に伸ばす。
ホンダでは「過去のノウハウがある」(幹部)と実用化に自信をみている。

ホンダは平成6年に独自開発の電気スクーターを発売した実績がある。
ただ、官公庁や自治体などへの販売が中心で、販売台数も200台にとどまり、
現在は販売していない。

スーパーカブは昭和33年の発売以来、燃費の良さや耐久性が評価されて国内外で普及した。
現在、アジアや中南米を中心に世界15カ国で生産、160カ国以上で販売され、世界販売台数は累計6000万台を突破している。

ソース
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080830/biz0808300040001-n1.htm



以下2ちゃんねるの反応



5 名前: 農業(東京都)[] 投稿日:2008/08/30(土) 01:11:38.42 ID:7fJBCnCY0
燃焼機械は苦手だけど、電気スクーターなら俺でも手に負えそう。

6 名前: 団体役員(富山県)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 01:12:15.20 ID:jvJKbmwQ0
なんかバイクで無音だと
車の無音より危ない気がするが
バイク音出すボタンとか付けるの?


222 名前: IT戦士(catv?)[] 投稿日:2008/08/30(土) 12:49:56.49 ID:1s4YI7pr0
>>6
歌を歌いながら走るのを義務付ければエコ


225 名前: 素振り名人(東京都)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 12:55:46.18 ID:PbqFmtEx0
>>222
御地だから恥ずかしい


229 名前: IT戦士(catv?)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 13:00:26.80 ID:1s4YI7pr0
>>225
音痴な人は特例で念仏も許可します


227 名前: 団体役員(愛知県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 12:58:16.11 ID:8Z0Loezq0
>>6
電動バイクは無音じゃないぞ。ヤマハの電動パッソルなんかは
シュイーンとモーターの音が独特でカッコイイ


7 名前: 無防備マン(関西地方)[] 投稿日:2008/08/30(土) 01:12:30.62 ID:9XwZBp9s0
燃費悪そうだな

8 名前: 紅茶鑑定士(東京都)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 01:12:36.59 ID:DZn0aRN70
カブやホンダジェット、ASIMOのせいか
俺の中でホンダへの評価はやたら高い


9 名前: がんばる女(大阪府)[] 投稿日:2008/08/30(土) 01:12:41.09 ID:rOMrNyaU0
子供がはねられる

10 名前: ネット弁慶(catv?)[] 投稿日:2008/08/30(土) 01:13:07.96 ID:IWlXiWhn0
ヤマハのXJRかなんかのシリンダー取っ払ってモーターくっ付けた奴はその後どうなったの?

11 名前: 給食費未納者(アラバマ州)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 01:13:47.94 ID:5VbmrPzQ0
電動バイブかとおもた

12 名前: 初心者(静岡県)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 01:14:09.76 ID:wLpUQDqA0
期待する

13 名前: 給食費未納者(鹿児島県)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 01:14:31.56 ID:GljXqS2P0
むしろ電動モトコンポを開発してくれ
車に乗っけといて旅先でちょっと走るのに使いたい


184 名前: 鵜(東日本)[] 投稿日:2008/08/30(土) 10:25:06.77 ID:tKu5qlpe0
カセットボンベのLPGで走るようにしようぜ

189 名前: 四日便秘(アラバマ州)[] 投稿日:2008/08/30(土) 11:07:44.34 ID:NZP6ICMQ0
>>13 >>184
イワタニボンベで走るモトコンポができればすべて解決


217 名前: ネット君臨派(アラバマ州)[] 投稿日:2008/08/30(土) 12:26:08.93 ID:MpeGjQ0E0
>>13
電動モトコンポは電動アシスト自転車として生まれ変わりました


16 名前: ハイエナ(宮城県)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 01:15:37.54 ID:EZsWbeK+0
横型エンジン載っけてないならカブ名乗るな

17 名前: ブサイク(富山県)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 01:16:15.61 ID:yApheEl20
排気量50cc以下だから普通免許でいいのか?

19 名前: 芸術家(樺太)[] 投稿日:2008/08/30(土) 01:19:07.50 ID:inMboqTbO
>>17
電気自動車は出力で分類されてたような


21 名前: 給食費未納者(鹿児島県)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 01:21:50.74 ID:GljXqS2P0
>19
0.6kW以下なら原付/普免で乗れる
それ以上は自動二輪免許が要る


23 名前: 柔道家(神奈川県)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 01:23:24.54 ID:kP62Y06S0
ギアいじったっけロー入っちゃってもうウイリーしても
工事現場突っ込んでも壊れないならカブと認める。


25 名前: 毎日新聞配達(catv?)[] 投稿日:2008/08/30(土) 01:24:35.81 ID:pQcWohid0
ひったくりが増える

26 名前: 紅茶鑑定士(コネチカット州)[] 投稿日:2008/08/30(土) 01:27:13.15 ID:h5WbHiB4O
>>25 ひったくりするような奴がカブ乗るかよWWW

31 名前: 無防備マン(catv?)[] 投稿日:2008/08/30(土) 01:30:16.91 ID:5j8KyyIRP
>>26
音そんなうるさくねーし
モーターの加速はエンジンより優れてるから
実用性高いぞ


28 名前: ブサイク(千葉県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 01:29:40.89 ID:R6i59yma0
無音だと危ないから、フィィィィィンン・・・と近未来的な音を出してくれ。

29 名前: 紅茶鑑定士(コネチカット州)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 01:29:47.11 ID:bxSYClDgO
ベトナムとかで
無音カブの集団を想像してワロタ


30 名前: 四柱推命鑑定士(京都府)[] 投稿日:2008/08/30(土) 01:30:01.24 ID:/4Bwq4kW0
新聞配達の騒音解消に。

72 名前: またぎ(catv?)[] 投稿日:2008/08/30(土) 05:54:39.22 ID:eDjJRrMM0
>>30
だよな、早朝5時に住宅街では結構うるさいのよ。
新聞屋こそ電動にするべきだな。


73 名前: 日本にネチズン(東日本)[] 投稿日:2008/08/30(土) 06:01:14.36 ID:w6FtRNk/0
>>72
ゴーストップが多いから、確かにいいなw


35 名前: 団体役員(富山県)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 01:31:02.02 ID:jvJKbmwQ0
無音で事故増えるだろうな
バイクいるのに気付かず大型トラックが
左折する時に巻き込んであぼんとか


61 名前: 住居喪失不安定就労者(樺太)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 05:16:12.91 ID:7xOxuOfjO
>>35
元々大型トラックは走行中にカブのエンジン音なんか聞こえないだろ


33 名前: マーモット(dion軍)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 01:30:42.82 ID:WVnl/cgs0
こがなくていい電動自転車出してください
バイクに分類されると、車道走れだの税金払えだのうるさくて面倒です


47 名前: ブサイク(アラバマ州)[] 投稿日:2008/08/30(土) 04:46:17.09 ID:EouI0b3N0
>>33
こがなくていい時点でバイクに分類されるから無理


40 名前: ヘンタイ(アラバマ州)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 01:56:58.86 ID:zEwu9B5M0
走歌需要に向けてJASRACがアップを始めるようです。

41 名前: 四柱推命鑑定士(糸)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 02:37:03.04 ID:tscSGSwI0
着メロみたいな走メロか・・・

リアルシリーズではVツインサウンドとか
デスモサウンドなんてもの、アリか・・・


42 名前: 主婦(千葉県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 02:59:26.47 ID:2i+QrqhV0
>>1
電動カブって食べれるの?


48 名前: IMF(アラバマ州)[] 投稿日:2008/08/30(土) 04:47:44.98 ID:cOU/mz5c0
電動バイブ?

49 名前: ワキガ(群馬県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 04:49:16.46 ID:VYshyeYt0
カブに屋根付いたら最高なんだがな

50 名前: 尿管結石(兵庫県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 04:49:38.71 ID:AfdEE2BE0
新聞カブが静かになるな。
ガシャコン、ブルルル、キ!・・・・・カシャ・・・・・ガシャコン、ブルルル、キ!


51 名前: 1(埼玉県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 04:50:24.80 ID:utXzS2H00
ハイブリットカブでリッター300キロぐらい走れよ

52 名前: 美人(東京都)[] 投稿日:2008/08/30(土) 04:50:39.24 ID:t2HXS+Kr0
ひったくりには最高だね

53 名前: 芸術家(福島県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 04:51:17.84 ID:x08P3JbM0
何でもかんでもEV化すればいいってものでもないだろうに
集配車はEVの性能にマッチする用途だからいいけど
電動カブじゃ燃費で勝てないだろうw


54 名前: ブサイク(アラバマ州)[] 投稿日:2008/08/30(土) 04:52:43.32 ID:EouI0b3N0
新聞とか郵便は走っては止まっての繰り返しだからEVのがいいんじゃね

55 名前: 尿管結石(兵庫県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 04:52:43.52 ID:AfdEE2BE0
ミツビシの電気自動車は飛ばすとキーン!て飛行機みたいな大きな音してたよ。
これも小さなモーターをブン回すから、キーンてちょうどいいくらいの音出るんじゃね。


59 名前: 9条教徒(catv?)[] 投稿日:2008/08/30(土) 05:13:13.94 ID:MAi2Ys/Qi
EC-02を見てもらえれば解るように電動バイクの構造はシンプル
ゆえにデザインも自由度が高いの
バイクの未来のためにも先頭切ってまで不用意に昭和デザインを引きずらないでほしいね
宗一郎が死んでからのホンダは本当糞だわ


64 名前: 尿管結石(兵庫県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 05:23:16.68 ID:AfdEE2BE0
>>59
既存のパーツ使える方が世界中の人が助かるよ。未来的なのは別に待てばいい。デカスクみたいなの出るでしょ。


70 名前: 素振り名人(大阪府)[] 投稿日:2008/08/30(土) 05:37:29.86 ID:qa4kU2x80
ハイブリッドじゃなくて?

74 名前: 自宅兵士(東京都)[] 投稿日:2008/08/30(土) 06:02:49.80 ID:K+wQpr5H0
カブがこんなになっちゃって宗一郎もあの世で嘆いてるなきっと

75 名前: ママ(ネブラスカ州)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 06:03:50.27 ID:DGhhvN8eO
いい加減、制動エネルギーを回収しろと。
いまだにブレーキパッドの摩擦で熱エネルギー放出してるから温暖化になるんだよ。
電車もプリウスも回生エネルギーだろ。
要はいかに優れた回生システムのブレーキを二輪で作れるかだ。
そうすれば飛躍的に燃費が延びるし環境にもいい。
電気をコンセントから充電するだけじゃ結局発電所でCO2発生するだけ。
回生システムで音も出せれば一石二鳥。電車みたいな音がベスト。


76 名前: 日本にネチズン(東日本)[] 投稿日:2008/08/30(土) 06:07:19.77 ID:w6FtRNk/0
>>75
回収してるだろ
電動自転車とかも


77 名前: ブサイク(アラバマ州)[] 投稿日:2008/08/30(土) 06:07:39.15 ID:EouI0b3N0
>>75
だから電化しようとしてるんだろ?


82 名前: ママ(ネブラスカ州)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 06:31:44.46 ID:DGhhvN8eO
>>76
サンヨーのやつか?
まだそれしか出てないじゃん。
ブリジストンもナショナルもヤマハのも回生してない。
普通のブレーキパッドで制動。
つまりまだ実用化されてるとは言い難い。

>>77
は?
回生ブレーキは発表してないだろ。
今まで通り普通のブレーキになる可能性が高い。


83 名前: ブサイク(アラバマ州)[] 投稿日:2008/08/30(土) 06:39:48.36 ID:EouI0b3N0
>>82
だからまず電化してない限り回生ブレーキなんて搭載されるわけもないのにいい加減搭載しろとか言っても


89 名前: ママ(東京都)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 06:45:39.92 ID:w7xsXmZy0
>>83
いや、お前アタマ悪すぎだろw


84 名前: ネチズン(東京都)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 06:41:49.88 ID:wpfqV7/c0
そうえば昔ホンダが電動バイクだしてたころより磁石とかの性能が上がってるので
効率は昔よりかなりよくなってるのか・・・


85 名前: ママ(東京都)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 06:42:36.55 ID:w7xsXmZy0
ヤマハの電動バイクも回生ブレーキは無かったね

90 名前: 住居喪失不安定就労者(樺太)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 06:45:50.85 ID:7xOxuOfjO
>>85
回生ブレーキってバイクだとほとんど効果ないんだよ
バッテリーを痛めるだけだからしないほうがマシ
車でも効果は微妙だしな


86 名前: 主婦(埼玉県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 06:43:01.36 ID:5DinPUGm0
カブで回生はかなりコストをかけて作らないとうまくブレーキ出来なくてコケるんじゃね?

87 名前: ネチズン(東京都)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 06:44:06.35 ID:wpfqV7/c0
制御の問題もあんじゃないの?
4輪だとOKでも2輪だと厳しいとか。

電動アシストでも回生ブレーキというよりダイナモ程度にしか使ってないでしょ


93 名前: 朝鮮社会民主党(宮城県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 06:52:34.63 ID:4CdFD+G60 ?PLT(12357)
地面に磁石埋めておいたらいいんじゃね

94 名前: ブラ男(神奈川県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 06:55:33.58 ID:Zik3JJaW0
リニアモーターにすればいいのか!

95 名前: 主婦(埼玉県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 06:56:44.30 ID:5DinPUGm0
ブレーキパッドにペルチェ素子つけるとか

96 名前: 朝鮮社会民主党(dion軍)[] 投稿日:2008/08/30(土) 06:57:07.52 ID:ocZe521n0
カブって名前をつけるからには
それなりのスペックが必要である事を
解っているのかな?


97 名前: 芸術家(兵庫県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 06:58:35.46 ID:m/aR3ujV0
電動バイブ

98 名前: ブラ男(神奈川県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 06:58:36.19 ID:Zik3JJaW0
電磁誘導で電力を道から供給できれば
バッテリー要らないんじゃね?


100 名前: ネチズン(東京都)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 06:59:52.33 ID:wpfqV7/c0
>>98
人口減少で道路を整備するのも無駄な時代に突入するんだよ・・・


104 名前: 朝鮮社会民主党(長屋)[] 投稿日:2008/08/30(土) 07:06:49.77 ID:ibinD5qK0
21世紀だというのにいつまでタイヤで道路とか走ってるんだよ
ちゃんと透明チューブの中を浮かんで走らせろ


105 名前: 下痢気味(チリ)[] 投稿日:2008/08/30(土) 07:08:19.68 ID:dr2vpW3F0
30万までなら買う

106 名前: 団体役員(樺太)[] 投稿日:2008/08/30(土) 07:09:14.71 ID:7GakwvffO
出たら買うわ

107 名前: がんばる女(アラバマ州)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 07:09:57.76 ID:twtIxVIq0
郵便車の電気自動車化ってニュースがあったが
それと多少リンクしてるんだろうか
これだけで数十万台の需要が見込めるし


108 名前: 九条マン(東京都)[] 投稿日:2008/08/30(土) 07:10:46.26 ID:+2dDoNRi0
技術的に京急サウンドのようなものは出せるんでしょうか?

113 名前: 珈琲鑑定士(アラバマ州)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 07:12:56.87 ID:qPjBWogk0
しかし郵便屋はカブタイプのバイクにこだわるな。もっと積載量の大きいバイクじゃダメかね?

114 名前: ネチズン(東京都)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 07:14:18.29 ID:wpfqV7/c0
>>113
そんな排気量いらんだろ。
それに小回り利かないと街中でちょろちょろできないだろ


116 名前: 朝鮮社会民主党(長屋)[] 投稿日:2008/08/30(土) 07:15:24.14 ID:ibinD5qK0
>>113
どんだけ大量に配達する気だよ


121 名前: 珈琲鑑定士(アラバマ州)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 07:21:40.15 ID:qPjBWogk0
>>114>>116
クソ狭い荷台に山盛りに積んでるのをよく見るからさ。
ジャイロみたいなののほうが楽かなと思った。


133 名前: 美人(東日本)[] 投稿日:2008/08/30(土) 07:41:55.99 ID:RbqMdhYl0
CO2利権に踊らされすぎ

134 名前: 船長(中部地方)[] 投稿日:2008/08/30(土) 07:44:22.01 ID:xvOL5pjv0
っていうか音音、静か過ぎるって五月蝿い連中に一言いいたい。
まずwikiでも見て、自動車系の産業が、どれだけ騒音問題に対して努力してるのか、触れて来い。
それでも納得できないならwikiの内容変更してこい

「騒音対策は逆効果です」

ぐらいの事をwikiに書いたらここで騒ぐの許してやるよ
まじムカつくから黙ってろ


152 名前: 尿管結石(兵庫県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 09:10:06.84 ID:AfdEE2BE0
冷静に考えるとカブの鬼燃費があるから、別に電気化しても経済的魅力はないなw
それよかタンクを15Lくらい入るようにしてやれ。
月に1回入れればいいだろう。


153 名前: ネチズン(東京都)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 09:11:24.87 ID:wpfqV7/c0
>>152
燃料を多く積めばそれを輸送するための燃料消費というのが増える。
手間でもこまめいいれたほうがいい。


161 名前: 尿管結石(兵庫県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 09:18:51.45 ID:AfdEE2BE0
>>153
いいんだよ、誰もそこまで気にしない。バイトで長い事載ってたから解かる。タンクでかくしてくれ。

173 名前: 団体役員(樺太)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 09:58:13.85 ID:3hYpCLHQO
>>152
ハイブリットにしてリッター300kmオーバーしたら最高じゃね?


175 名前: ブラ男(東京都)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 10:01:30.18 ID:Ko8ir7du0
>>173
うまくいけばいいけどなw

ハイブリッドにするってことは今より搭載部品が増えるから
当然エンジンのみで動いてるときは燃費は悪くなる。
それをカバーできるだけ追加した部分で補えるならいいけどな。


163 名前: 家事手伝い(愛知県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 09:21:50.16 ID:rBOi9L/W0
カブのタンクはでかくならんのだ。
田舎の婆ちゃんとか、給油が必要だってこと忘れちゃうから。


164 名前: 9条教徒(東京都)[] 投稿日:2008/08/30(土) 09:31:46.08 ID:SXRMOXK/0
1分充電で50kmは走るんだろうな

170 名前: 無防備マン(広島県)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 09:49:28.53 ID:2MqV/GmqP
郵政カブの新車が寿命になる前に、
石油がなくなるってことだろ?


171 名前: ネチズン(東京都)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 09:51:45.01 ID:wpfqV7/c0
>>170
イメージの問題だろ
油使う=悪
電気で動く=正しい
みたいな

今の蓄電池の効率とか考えるとどう考えてもカブに限れば
そのまま油でいったほうが上なんだろうけどな。


176 名前: 無防備マン(広島県)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 10:06:31.54 ID:2MqV/GmqP
ハイブリッドだと、バイクには非効率。

都市部は電動カブ、郊外は従来カブが現実解。

178 名前: ブラ男(東京都)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 10:11:49.54 ID:Ko8ir7du0
>>176
電動化の利点は内燃機関を搭載しないので
かなりの部分を非金属化しやすいってことくらいかなあ。
でもカブの場合かなり疑問だよね。


183 名前: ママ(アラバマ州)[] 投稿日:2008/08/30(土) 10:24:22.76 ID:QpfEfnMb0
電気自動車はやったら
道路族どうなるの?死ぬの?


185 名前: ブラ男(東京都)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 10:25:22.50 ID:Ko8ir7du0
>>183
新しい利権が生まれるだけ


203 名前: 無防備マン(広島県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 11:36:30.08 ID:2MqV/GmqP
都市部の配達は電動アシスト自転車で良いんじゃないか?

田舎は、電動バイクで代替できないだろうし…電動カブいらなくね?


204 名前: ママ(山形県)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 11:38:29.49 ID:5IS1jrBy0
「うんとこしょ、どっこいしょ。」
それでも、かぶは ぬけません。


205 名前: 美人(東京都)[] 投稿日:2008/08/30(土) 11:39:32.30 ID:bo2bT97m0
そろそろ飛べよ、カブ

210 名前: 毎日新聞配達(広島県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 12:03:23.45 ID:b/REFNa60
モーターだとミッション要らないの?
だとしたら なんちゃってカブだなぁ


212 名前: 初心者(大分県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 12:11:23.65 ID:N0Q1TE9H0
>>210
モータは減速ギア不要。
内燃機関が不得手な低回転でも高効率。

んで、その幻想に囚われたのがポルシェ博士。
フェルディナントだのマウスだのw


207 名前: ネット弁慶(長屋)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 11:41:48.57 ID:tI5r5ZcW0 ?PLT(12200)
カブの名前で売り出すんだな、よっぽど燃費がいいんだろうな。
期待してる。


208 名前: 紅茶鑑定士(catv?)[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 11:54:14.61 ID:yWMU1J3k0
電動にすると内燃機関を搭載しない→車体をかなりの部分非金属化できる

みたいに思ったけど、パナレーサーの電動自転車とかもフレームがチタン製だしな
カブとして使えるだけの現実的な剛性を確保するには普通は金属を使わざるをえないだろう
カーボンなんか多用したら価格が現行の2倍くらいになってそうだしww


211 名前: ネットキムチ(catv?)[] 投稿日:2008/08/30(土) 12:10:50.68 ID:q9YWOxSW0
>>208
樹脂厨うぜぇwwwww


215 名前: ダフ屋(アラバマ州)[] 投稿日:2008/08/30(土) 12:22:23.70 ID:JFmLxFmh0
EVのATVがあればいいな。ミニカー登録して公道走行可能にすればいいし。

216 名前: ブランド鑑定士(大阪府)[] 投稿日:2008/08/30(土) 12:24:57.56 ID:5FcgDx710
音のしない2輪なんて危険だから放屁しながら走る
ブボボ


223 名前: ママ(大阪府)[] 投稿日:2008/08/30(土) 12:51:47.96 ID:3q7dKQ/N0
燃費がどうのってより、鬼の耐久性が維持されるのかが気になる


226 名前: ネチズン(アラバマ州)[] 投稿日:2008/08/30(土) 12:56:43.54 ID:SYo6F05E0
>>223
一般的にはモーターのほうがエンジンより長もちする


231 名前: 明日もバイト(神奈川県)[] 投稿日:2008/08/30(土) 13:01:26.40 ID:/rQ9aXB40
単3エネループ1本で100km走行可能な、電池カブ頼む

232 名前: 九条マン(樺太)[] 投稿日:2008/08/30(土) 13:01:51.83 ID:f1/QSKvRO
新聞屋にも導入されたら、絶対充電し忘れして朝刊遅れたりしそうだな。

241 名前: 村長(関西地方)[] 投稿日:2008/08/30(土) 13:26:08.26 ID:MIbgGiHp0
これは世界を変える



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やはり気になるのは燃費と耐久性だろうね
今のカブと同等かそれ以上が望まれる
[ 2008/08/30 (土) 14:40 ] [35618]
ビルの5階だか6階くらいから落としてもエンジンかかったという鬼耐久を電動でどう再現してくるか・・・
[ 2008/08/30 (土) 15:05 ] [35626]
昔電波少年でカブに燃料満タンでどこまで行けるかって事で東京から北海道まで出発
結局北海道越えてもまだ行けて最後はカブをフェリーに乗せてロシアまで行ってた
[ 2008/08/30 (土) 15:08 ] [35628]
電気はコントロールが難しいからな、燃焼機関のシンプルさにはしばらく敵うまい
とにもかくにも「バッテリー」の性能がいまより10倍は欲しい所だ
[ 2008/08/30 (土) 15:15 ] [35630]
別にどちらかにせずにハイブリットにしてくれればいいのに。そうするとでかくなるのかな。
[ 2008/08/30 (土) 15:18 ] [35632]
制動で回生するならバッテリーじゃなくてキャパシタ(コンデンサ)の方が適している。
[ 2008/08/30 (土) 15:19 ] [35634]
エンジンオイルをサラダ油にしても走るらしいなカブ
リニアモーターカーみたいな音出たらかっこいいのに
水素エンジンも量販化初だし4輪はあまり好きじゃないけど本田宗一郎がかっこよすぎるから応援してる。
[ 2008/08/30 (土) 15:29 ] [35635]
郵便屋の配達バイクがヤマハのカブのパクりで失望した
[ 2008/08/30 (土) 15:32 ] [35636]
中国の雲南省省都昆明に旅行した。
そこでは、ほとんどが電気2輪車だった。街がものすごく静かで本当に快適だ。それに比べれば、日本の原付はとにかくウルサイ。非常識なバカ者共が50ccの原付のマフラーを改造して目いっぱい騒音を出している。バイクで大きな騒音を出しながら走行して胸が痛まないのだろうか。その点、電気2輪車であれば、周囲に迷惑がかからない。
[ 2008/08/30 (土) 15:36 ] [35640]

電動でリッター110Kmの壁は超えれないだろうな
[ 2008/08/30 (土) 15:53 ] [35651]
どんなに手荒に扱っても動くのもカブの特徴だからなぁ
頑張って開発してほしい
[ 2008/08/30 (土) 15:54 ] [35655]
それでもホンダならきっとなんとかしてくれる
[ 2008/08/30 (土) 15:56 ] [35657]
空気からエネルギー吸収しながら走るのとか期待してしまうな今のカブ見てると次世代的に
[ 2008/08/30 (土) 16:05 ] [35661]
そういや中国で電動バイクに轢かれかけたな。。。

中国はすごい勢い+大量のおばちゃん+無音で電動バイクが走ってるから路地がかなり危険。

[ 2008/08/30 (土) 17:02 ] [35693]
このスレには大泉洋が潜んでいます
[ 2008/08/30 (土) 18:50 ] [35714]
耐久性と燃費が今のカブと最低でも同等ぐらいでないと、カブを名乗っては
いけないよな〜。
ホンダならわかっていると思うけど。

無音だ無音だと言っている人は、まだ試作品も出来てないんだし実際に走っ
てから議論すべきでないかと思う。
[ 2008/08/30 (土) 22:18 ] [35759]
地味に期待
[ 2008/08/30 (土) 23:55 ] [35781]
そしてゆくゆくはAKIRAの金田バイクが量産
ってのを10年以内に頼む
[ 2008/08/30 (土) 23:56 ] [35783]
ブレーキで発電するのはバッテリーが消耗するだけだから意味ないよw
[ 2008/08/31 (日) 05:38 ] [35808]
回生回生って言ってるヤツがいるが、鉄道の回生ブレーキは、ブレーキで発電したやつを架線に返してるからな。自分で発電した電気を備蓄して再度走るのに使ってる電車はまだ実験中だよ。ハイブリットディーゼルが確か搭載してたはず。
バッテリーは入力される電圧電力が一定じゃないといけないという特性があるから、不安定なブレーキで発電という状況ではまだバッテリー爆発の危険がある。
現時点で出来るのは多段コンデンサーでの整調だが、段数が増えれば増えるほどエネルギーはムダになるし、鉄道みたいな一定の減速をするブレーキでも、発電量は大幅に揺れているらしい。まだ未来の技術だよ。
[ 2008/08/31 (日) 07:25 ] [35814]
欲しいとは思うけど、今乗ってるカブ(15年)を手放したりはしないだろうなぁ…
[ 2008/09/01 (月) 01:43 ] [35910]
>いまだにブレーキパッドの摩擦で熱エネルギー放出してるから温暖化になるんだよ。
アホかコイツ

話変わるけど某工場内で電動スクーター使ってたんだ
排ガス出さないってのと静かって理由で
普通の原付より重いがモーターだからトルクがすごくて結構よかった
けど、値段が70万くらいだったのかな?
とてもじゃないが買う気にはならん
[ 2008/09/01 (月) 02:05 ] [35913]
回生ブレーキ付きの電チャリ持ってます。
長い下り坂とかでないと効果はあまり無さそうです。
ハイブリッドにすれば集配車には有効っぽいけど、重量増がペイできるか微妙ですな。
[ 2008/09/01 (月) 12:24 ] [35956]
i-MiVEの仕様は満充電で160キロ走行できて、電気代は500円らしい。
深夜電力だと100円くらいになるらしい。
なんで、モーターの割合に比べて車体が軽いと思われる2輪車なら、もうちょっと効率よくなるんでないかなぁ〜
[ 2008/09/01 (月) 18:12 ] [35986]
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